Der Landkreis Zwickau

Klein an Fläche, groß an Leistung

Der Landkreis Zwickau ist der flächenmäßig kleinste im Freistaat Sachsen und zugleich der am dichtesten besiedelte aller Landkreise in den neuen Bundesländern. Auf rund 950 Quadratkilometern leben hier etwa 310.000 Menschen in 33 Städten und Gemeinden. Man könnte also sagen: Wir haben wenig Platz, aber wir machen eine Menge daraus. In seiner heutigen Form entstand der Landkreis am 1. August 2008 durch den Zusammenschluss der Landkreise Chemnitzer Land und Zwickauer Land mit der kreisfreien Stadt Zwickau.

Wo das Automobil zu Hause ist

Wenn eine Region in Deutschland das Recht hat, sich Automobilregion zu nennen, dann diese. Die Geschichte beginnt Anfang des 20. Jahrhunderts, als August Horch in Zwickau seine Automobilwerke gründete – erst Horch, dann Audi. Die legendären Silberpfeile der Auto Union sorgten in den 1930er Jahren für internationales Aufsehen. Nach dem Krieg rollte aus dem Sachsenring-Werk der Trabant vom Band – über drei Jahrzehnte lang das wohl geduldigste Auto Deutschlands, auf das man bekanntlich länger wartete als auf manchen Hausbau. Und bereits 1955 präsentierten die Zwickauer Automobilbauer mit dem AWZ P 70 den ersten Serien-PKW der Welt mit Kunststoffkarosserie. Erfindergeist hatte hier also nie Sendepause.

Heute setzt Volkswagen Sachsen im Werk Mosel diese Tradition fort , als eines der größten Unternehmen der neuen Bundesländer und Vorreiter der Elektromobilität. Vom Trabant zum ID.3: Das ist gelebter Strukturwandel, nicht als Schlagwort, sondern als Alltag. Drumherum hat sich eine starke Zulieferer-, Maschinenbau- und Logistikbranche entwickelt, getragen von unzähligen kleinen und mittelständischen Handwerks- und Familienbetrieben – dem eigentlichen Rückgrat unserer Wirtschaft. Die Lage an den Autobahnen A 4 und A 72 sowie die Sachsen-Franken-Magistrale sorgen dafür, dass die Wege zu Kunden und Partnern kurz bleiben.

Mehr als Motoren

Der Landkreis kann aber weit mehr als PS. In Zwickau wurde 1810 Robert Schumann geboren, einer der großen Komponisten der Romantik. In Hohenstein-Ernstthal kam Karl May zur Welt – der Mann, der Generationen mit Geschichten vom Wilden Westen begeisterte, den er beim Schreiben noch nie gesehen hatte. Fantasie war hier offenbar schon immer ein Rohstoff. Und wenige Kilometer weiter liegt der Sachsenring, auf dem alljährlich beim Motorrad-Grand-Prix Weltspitze gefahren wird und Hunderttausende die Region besuchen.

Die Geschichte der Region reicht bis ins 10. Jahrhundert zurück – mittelalterliche Stadtkerne, historische Marktplätze sowie Burgen und Schlösser entlang der Zwickauer Mulde erzählen davon. Crimmitschau war einst als „Stadt der 100 Schornsteine" ein Zentrum der Textilindustrie, Zwickau lebte vom Steinkohlenbergbau. Arbeit hat diese Region immer geprägt – und ihre Menschen mit ihr.

Für die Zukunft ist gesorgt: Die Westsächsische Hochschule Zwickau, hervorgegangen aus der 1862 gegründeten Bergschule, bildet heute rund 5.000 Studierende aus, viele davon in genau den Ingenieursdisziplinen, die unsere Unternehmen brauchen.

Eine Region, die anpackt

Natürlich kennt auch unser Landkreis die Herausforderungen des demografischen Wandels und des Umbruchs in der Automobilindustrie. Aber wer eine Region hinter sich hat, die vom Steinkohlenbergbau über den Trabant bis zum Elektroauto jeden Wandel gemeistert hat, blickt mit Zuversicht nach vorn. Hier wird nicht gejammert, hier wird gemacht – das ist westsächsische Mentalität. Genau darauf können die Menschen zwischen Mulde und Erzgebirgsvorland stolz sein.

Quellen

• Landkreis Zwickau: Zahlen, Daten, Fakten und Wirtschaftsstandort (www.landkreis-zwickau.de)
• Sächsischer Landkreistag (www.lkt-sachsen.de)
• Stadt Zwickau: Wirtschaftsstandort und Stadtgeschichte (www.zwickau.de)
• Statistisches Landesamt des Freistaates Sachsen (www.statistik.sachsen.de)